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    汽油中含氧化合物分析

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      醇類和醚類統稱含氧化合物,是生產優質無鉛汽油的燃料添加劑,在汽油中加入含氧化合物,如甲基叔丁基醚(MTBE)、乙基叔丁基醚(ETBE)、叔戊基甲基醚(TAME)、乙醇、異丙醇等新吉祥彩票,可有效提高汽油的辛烷值,使燃料燃燒完全,降低一氧化碳及碳氫化合物的排放,減少空氣污染。含氧化合物的加入固然可以優化車用汽油的質量,但其加入量是有限制的。據報道新吉祥彩票,汽油中氧的質量分數達到2%時新吉祥彩票,碳氫化合物排放減少到最大值,而一氧化碳排放減少則還繼續隨含氧量的增加而增加;所以汽油中含氧化合物的加入量在2%左右。我公司采用GC-70氣相色譜儀帶有毛細管進樣系統新吉祥彩票、一個十通切換閥和兩個色譜柱,對汽油中可能加入的13種含氧化合物及部分含氧車用汽油進行了研究,進樣量1ul即可準確測定樣品中0.1-20%的醚類和0.1-12%的醇類新吉祥彩票。

    氣路流程圖:

    引用標準:

    SH/T 0663-1998汽油 中某些醇類和醚類測定法
    SH/T 0693-2000《汽油中芳烴含量測定》
    GB 17930-2006《車用汽油》
    GB 18351-2004《車用乙醇汽油》

    工作原理:

      采用多維氣相色譜分析技術檢測汽油中含氧化合物(醇類和醚類) 的含量。該方法利用強極性的不銹鋼微填充TCEP 柱作預切柱, 放空揮發性輕烴, 保留醇醚類含氧化合物, 并將其反吹至石英毛細管DB-1 柱進行詳細分離新吉祥彩票。閥切換時間可能影響定量準確性的原因, 通過調節載氣分流比和阻尼閥阻力建立最佳實驗條件新吉祥彩票。在25m in 內, 用內標法定量可以完成汽油中可能存在的13 種醇醚類含氧化合物的分析。準確度實驗表明, 含氧化合物的回收率在95. 2% —100. 7% 之間, 方法的相對標準偏差(RSD)≤0. 55%。

    分析譜圖:

     

     

    儀器配置:

     


     

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